A.50
B.100
C.150
D.200
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A.道床排水
B.路基排水
C.基床排水
D.側(cè)溝
A.碎石道床和整體道床
B.木枕道床和整體道床
C.碎石道床和混凝土枕道床
D.混合道床和整體道床
A.專業(yè)技巧
B.安全知識(shí)
C.防護(hù)預(yù)案
D.指揮能力
A.10米
B.20米
C.30米
D.50米
A.車輛、供電、通號(hào)
B.車輛、供電、通號(hào)、工務(wù)
C.供電、通號(hào)、工務(wù)
D.車輛、供電
最新試題
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)新工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的廠級(jí)安全教育、車間教育和班組教育三級(jí)安全教育，并經(jīng)過考試合格后，才能準(zhǔn)許其進(jìn)入相應(yīng)崗位工作。
塞尺應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)，根據(jù)結(jié)合面的間隙情況選用塞尺片數(shù)時(shí)，片數(shù)（）。
生的沖擊力，列車運(yùn)行及制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的縱向力，因車輛搖晃而引起的以及列車通過曲線時(shí)所產(chǎn)生的側(cè)向推力。
特殊情況下巡檢人員在正線運(yùn)營(yíng)期間的巡檢作業(yè)應(yīng)在前后（）m各設(shè)一名防護(hù)。
從結(jié)構(gòu)和形式上道床可分為碎石道床和整體道床兩種。
“十三五”集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)建設(shè)確保目標(biāo)：工程質(zhì)量合格率目標(biāo)值是99%。
發(fā)生線路積水，當(dāng)h≤100mm時(shí)[h為積水面距軌面高度，以積水最深處為準(zhǔn)]，所有進(jìn)入軌行區(qū)的人工作業(yè)應(yīng)停電。
施工負(fù)責(zé)人需具備實(shí)施該項(xiàng)檢修施工作業(yè)的（）和技能。
通過施工管理系統(tǒng)申報(bào)時(shí)，應(yīng)在已錄入施工管理系統(tǒng)的名單中選擇相應(yīng)的施工負(fù)責(zé)人。
大力倡導(dǎo)“一信四德”僅是領(lǐng)導(dǎo)所需推廣的義不容辭的責(zé)任。