單項(xiàng)選擇題電控汽油機(jī)點(diǎn)火晚的現(xiàn)象為：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶，加速無(wú)力，高速無(wú)力，聳車(chē)，溫度易升高，達(dá)不到預(yù)期轉(zhuǎn)速，排氣管冒黑煙，排氣放炮，（）時(shí)回火等。

A.急加速
B.高速
C.中速
D.怠速


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不能立即提高，機(jī)溫容易升高，是（）的故障現(xiàn)象。

A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)晚
C.汽油濾清器堵塞
D.空氣濾清器堵塞

2.單項(xiàng)選擇題造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因之一是（）。

A.風(fēng)扇皮帶過(guò)緊
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
C.散熱不良
D.缸壁間隙大

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)潤(rùn)滑系、冷卻系均正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的關(guān)鍵因素之一是（）。

A.混合氣過(guò)稀
B.氣門(mén)間隙大
C.缸壁間隙大
D.主軸承間隙大

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)潤(rùn)滑油、冷卻水均正常時(shí)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的關(guān)鍵因素之一是（）。

A.氣門(mén)間隙大
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C.軸承間隙小
D.活塞環(huán)漏氣