A.先內(nèi)后外
B.先外后內(nèi)
C.先繁后簡(jiǎn)
D.先上后下
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A.蓄電池缺電
B.發(fā)電機(jī)損壞
C.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D.點(diǎn)火線圈溫度過高
A.支起汽車前部，拆下需要檢修那側(cè)的車輪
B.擰出制動(dòng)液箱注液孔的塞子，用聚乙烯塑料蓋住注液孔并塞上塞子，以便在拆軟管時(shí)減少制動(dòng)液泄漏
C.抽出2個(gè)R形夾子，拔出制動(dòng)蹄壓板的止動(dòng)銷，拆下壓板
D.拉出制動(dòng)蹄，并注意哪一面朝外
A.5
B.7
C.9
D.10
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.軸向移動(dòng)
C.A、B均可
D.A、B均不可
A.混合氣濃
B.混合氣稀
C.不來油
D.來油不暢
最新試題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。