A.標準量具誤差
B.儀器誤差
C.附件誤差
D.相對誤差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.事故發(fā)生單位概況
B.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況
C.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失
D.已經(jīng)采取的措施
A.勞動防護用品、安全防護設(shè)施生產(chǎn)廠家(包括經(jīng)營單位和原料生產(chǎn)廠家)應(yīng)經(jīng)安全環(huán)保部門的資質(zhì)審查和產(chǎn)品認可
B.防護用品的配備應(yīng)符合集團公司《防護用品配備規(guī)范》的要求
C.防護用品包括沖洗設(shè)施、防毒器具、防噪聲耳塞、防護眼鏡防護工作服等
D.以上都不對
A.油庫主任
B.安全員
C.操作員
D.班長
A.阻止火焰四處漂流
B.圍堵到安全水面
C.防止火勢擴大
D.用水*驅(qū)散
A.皮膚接觸
B.呼吸道吸入
C.通過食物進入消化道
D.以上都不是
最新試題
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。