單項(xiàng)選擇題飛機(jī)俯仰平衡靠的是()。
A.機(jī)翼的下俯力矩和尾翼的下俯力矩共同作用
B.機(jī)翼的下俯力矩和尾翼的上仰力矩共同作用
C.機(jī)翼的上仰力矩和尾翼的上仰力矩共同作用
D.機(jī)翼的上仰力矩和尾翼的下俯力矩共同作用
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1.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)的橫側(cè)平衡靠的是()。
A.機(jī)翼和襟翼產(chǎn)生的力矩平衡
B.左右機(jī)翼的阻力產(chǎn)生的力矩平衡
C.機(jī)翼和尾翼產(chǎn)生的力矩平衡
D.左右機(jī)翼升力產(chǎn)生的力矩平衡
2.單項(xiàng)選擇題駕駛艙中的駕駛桿(盤)不能操縱的主操縱面是()。
A.襟翼
B.方向舵
C.副翼
D.升降舵
3.單項(xiàng)選擇題后掠翼是減小下面哪種阻力的措施?()
A.干擾阻力
B.壓差阻力
C.激波阻力
D.摩擦阻力
4.單項(xiàng)選擇題整流包皮是減小下面哪種阻力的措施?()
A.摩擦阻力
B.壓差阻力
C.誘導(dǎo)阻力
D.干擾阻力
5.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于升力表述中不正確的是下列哪一種?()
A.海拔高度越高,升力越小
B.升力與速度的平方成正比
C.迎角越大,升力越大
D.面積越大,升力越大
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飛機(jī)的橫側(cè)操縱主要靠()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣象雷達(dá)的基本功能是用來()。
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下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是()。
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把“國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱為《國際民用航空公約》的附件是由()規(guī)定的。
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飛機(jī)俯仰平衡靠的是()。
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流量連續(xù)性定律中()。
題型:單項(xiàng)選擇題