A.建設(shè)依據(jù)
B.交通運(yùn)輸現(xiàn)狀
C.地區(qū)經(jīng)濟(jì)特征
D.建設(shè)項(xiàng)目與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系
E.預(yù)測(cè)的交通量、運(yùn)輸量發(fā)展水平
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A.最大縱坡
B.合成縱坡
C.反坡
D.最短坡長(zhǎng)
E.最長(zhǎng)坡長(zhǎng)
A.路網(wǎng)規(guī)劃
B.路線(xiàn)視察
C.具體定線(xiàn)
D.總體布局
E.逐段安排
A.避免采用極限半徑
B.小偏角長(zhǎng)曲線(xiàn)
C.避免線(xiàn)形指標(biāo)的突變
D.順應(yīng)地形變化
E.以直線(xiàn)線(xiàn)形為主
作圖：喇叭式立體交叉。
最新試題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有（）。
關(guān)于平原區(qū)選線(xiàn)如何處理好路線(xiàn)與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）
選線(xiàn)的第二步工作是（）
城市道路紅線(xiàn)規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
山嶺區(qū)選線(xiàn)中山脊線(xiàn)布線(xiàn)主要解決的問(wèn)題有（）
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線(xiàn)的作用描述不正確的是（）
關(guān)于中央分隔帶開(kāi)口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
道路平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線(xiàn)線(xiàn)形的路段包括（）