A.側(cè)向力越大;后傾角越大,則力臂值越小
B.側(cè)向力越??;后傾角越大,則力臂值越小
C.側(cè)向力越大;后傾角越大,則力臂值越大
D.側(cè)向力越??;后傾角越大,則力臂值越大
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A.實(shí)現(xiàn)汽車拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向
B.使車輪具有較大運(yùn)動(dòng)空間
C.保證汽車拖拉機(jī)直線行駛的穩(wěn)定性,并使汽車拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向后,前輪具有自動(dòng)回正作用
D.避免汽車拖拉機(jī)重載時(shí)車輪產(chǎn)生負(fù)外傾
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.轉(zhuǎn)向主銷
C.軸承
D.輪轂
A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾
B.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾
C.前輪外傾
D.前輪內(nèi)傾
A.雙前輪分置式
B.雙前輪并置式
C.單前輪式
D.單前輪分置式
A.雙前輪分置式
B.雙前輪并置式
C.單前輪式
D.單前輪分置式
最新試題
與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由()、()、()和一個(gè)行星架組成。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是()、()。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
頂置凸輪軸有()、()、()三種驅(qū)動(dòng)方式。
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為()、()、()和排氣。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu),而在氣缸壁不同高度上設(shè)有()孔、()孔、()孔。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同,分為()、()、()。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個(gè)鎖止離合器。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。