判斷題電阻值不隨電壓、電流變化而變化的電阻叫做線性電阻，由線性電阻組成的電路叫線性電路。
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4.多項(xiàng)選擇題動(dòng)車組十大關(guān)鍵技術(shù)：頭型及車體流線化、車體結(jié)構(gòu)輕量化、高性能轉(zhuǎn)向架、復(fù)合制動(dòng)技術(shù)、密接式車鉤緩沖裝置、交流傳動(dòng)技術(shù)、列車自動(dòng)控制及故障診斷技術(shù)（）
A.嚴(yán)密車端風(fēng)擋技術(shù)
B.車廂密封與集便處理
C.高性能受電弓
D.高科技網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
E.傾擺式車體技術(shù)
F.高性能車門與車窗設(shè)計(jì)
5.多項(xiàng)選擇題螺紋的要素包括牙型、（）
A.直徑
B.半徑
C.線數(shù)
D.旋向
E.螺距和導(dǎo)程
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾，平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
題型：判斷題