A.頂件作業(yè)
B.應(yīng)及時(shí)處理，查清到站，編制記錄轉(zhuǎn)送正當(dāng)?shù)秸?br/>C.等貨交互
D.積極查找
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A.不退
B.不再補(bǔ)收
C.不退也不再補(bǔ)收
D.退還
A.10
B.20
C.5
D.50
A.50
B.40
C.30
D.20
A.補(bǔ)收正當(dāng)運(yùn)費(fèi)
B.補(bǔ)收應(yīng)收運(yùn)費(fèi)
C.加收應(yīng)收運(yùn)費(fèi)與已收運(yùn)費(fèi)差額兩倍的運(yùn)費(fèi)
D.應(yīng)補(bǔ)收已收運(yùn)費(fèi)與正當(dāng)運(yùn)費(fèi)的差額
A.補(bǔ)收已收運(yùn)費(fèi)
B.應(yīng)補(bǔ)收已收運(yùn)費(fèi)與正當(dāng)運(yùn)費(fèi)的差額
C.收取正當(dāng)運(yùn)費(fèi)
D.加收應(yīng)收運(yùn)費(fèi)與已收運(yùn)費(fèi)差額兩倍的運(yùn)費(fèi)
最新試題
行包貨盜線索D級(jí)的范圍是（）。
運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修，并（）。
取消托運(yùn)的行李、包裹，已收運(yùn)費(fèi)和卸車(chē)費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時(shí)，雜費(fèi)不補(bǔ)，運(yùn)費(fèi)（），收回原行李票、小件運(yùn)單。
因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運(yùn)至到站時(shí)，應(yīng)（）。
行包貨盜線索B級(jí)的范圍是（）。
行李的起碼計(jì)費(fèi)重量為（）千克。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際相符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。
在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，應(yīng)（）。
下列（）屬于行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)原始票（單）據(jù)。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無(wú)邊袋口卷折不大于10mm。