A.限力軸
B.鎖舌
C.帶扣
D.預(yù)緊器
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最新試題
以下不屬于車(chē)身附件的是（）
汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮零部件的裝配工藝性，車(chē)身裝配主要采用拼接方式。
若車(chē)身承受的靜載荷過(guò)大，在危險(xiǎn)斷面處，則會(huì)產(chǎn)生超過(guò)屈服極限或強(qiáng)度極限的應(yīng)力，導(dǎo)致車(chē)身結(jié)構(gòu)變形過(guò)大或斷裂，稱(chēng)為（）
車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的車(chē)身減重，其設(shè)計(jì)理念貫穿于車(chē)身整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是與車(chē)身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)（）平衡設(shè)計(jì)。
根據(jù)車(chē)身抗撞性設(shè)計(jì)要求，車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車(chē)身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。
汽車(chē)發(fā)展的三大主題中最重要的是（）
通過(guò)切斷傳播路徑，使車(chē)身覆蓋件振動(dòng)受抑的方法有（）
車(chē)身（）分配是碰撞安全性的決定因素。
將白車(chē)身總成分解為若干個(gè)分總成，相鄰兩個(gè)分總成的結(jié)合面稱(chēng)為（）
汽車(chē)開(kāi)發(fā)的5大指標(biāo)是安全化、舒適化、（）、信息化和潔凈化。