A.死亡精神賠償限額
B.死亡傷殘賠償限額
C.醫(yī)療費用賠償限額
D.財產(chǎn)損失賠償限額
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A.被保險機動車發(fā)生部分損失
B.被保險機動車發(fā)生全部損失
C.發(fā)生保險事故后,保險人發(fā)出拒賠通知書
D.按照實際價值承保,一次賠償金額與免賠額之和(不含施救費)達到保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值
A.協(xié)商確定續(xù)保事宜
B.協(xié)商確定修理項目
C.協(xié)商確定修理方式和費用
D.協(xié)商確定修理廠
A.自燃磨損
B.人工直接供油、高溫烘烤造成的損失
C.由被保險人造成第三者的人身傷亡及財產(chǎn)損失
D.由于被保險人的意外造成被保險車輛自身損失
A.被保險人及其家庭成員的人身傷亡
B.被保險機動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡
C.被保險機動車造成第三者的人身傷亡
D.被保險機動車造成路人的傷亡
A.碰撞
B.墜落
C.酒后駕駛
D.地震
最新試題
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()