A.發(fā)動機(jī)下橫梁
B.發(fā)動機(jī)下護(hù)罩
C.機(jī)油濾清器
D.油底殼
E.變速器器托架
F.傳動軸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣焊
B.銅焊
C.鋁焊
D.錫焊
A.別克GL8
B.柳汽東風(fēng)風(fēng)行
C.江淮瑞風(fēng)
D.長城賽佛
A.基本型乘用車
B.MPV
C.SUV
D.交叉性乘用車
A.可幫助保險公司知名度
B.可幫助保險人發(fā)現(xiàn)和檢驗企業(yè)承保質(zhì)量
C.是保險商品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)
D.有效識別保險欺詐
E.發(fā)現(xiàn)商機(jī),促進(jìn)保險經(jīng)營
A.轉(zhuǎn)向搖臂軸
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿
D.轉(zhuǎn)向直拉桿
最新試題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
串聯(lián)式混合動力汽車機(jī)械連接驅(qū)動輪的部件是()。
進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
增壓器的功能是有效地()
汽車電路組成不包含:()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。