A.噴油量和噴油壓力
B.噴油量和噴油時(shí)間
C.噴油提前角
D.噴油間隔角
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A.調(diào)速器
B.調(diào)壓器
C.蓄壓器
D.連接器
A.斷路
B.短路
C.老化
D.正常
A.電控系統(tǒng)正常
B.電控系統(tǒng)異常
C.電磁線(xiàn)圈正常
D.電磁線(xiàn)圈異常
A、0.1-0.3V
B、0.8-1.0V
C、0-1V
D、0-12V
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.車(chē)速
C.阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)
D.阻風(fēng)門(mén)全關(guān)
最新試題
高效除去汽車(chē)空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。
汽車(chē)檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。
所謂汽車(chē)故障，是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。