A、集裝箱前方堆場(chǎng)
B、集裝箱后方堆場(chǎng)
C、空箱堆場(chǎng)
D、雜貨堆場(chǎng)
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A、儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)
B、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)
C、配送中心倉(cāng)儲(chǔ)
D、運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)
A、生產(chǎn)
B、集貨
C、配貨
D、送達(dá)
A、20
B、10
C、6
D、3
A、道路
B、車站
C、車輛
D、航道
A、連續(xù)性強(qiáng)、損耗少
B、運(yùn)量大,定向性強(qiáng)
C、運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低
D、建設(shè)投資小,靈活性高
最新試題
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸形式。()
鐵路運(yùn)輸事故處理中,索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備:賠償要求書(shū)、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。()
航空港一般叫做機(jī)場(chǎng),是由()組成。
分揀過(guò)程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
配送中心的核心作業(yè)是()。
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
配送屬于()。
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。