單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營過程中對勞動消耗、資金占用和經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行計(jì)劃、記錄、計(jì)算、控制和分析的過程稱為().
A.成本控制
B.經(jīng)濟(jì)核算
C.現(xiàn)金分析
D.盈利分析
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1.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)輸成本的途徑應(yīng)主要從()方面考慮。
A.固定費(fèi)用
B.可變費(fèi)用
C.燃料費(fèi)用
D.維護(hù)費(fèi)用
2.單項(xiàng)選擇題與小噸位車輛相比,大噸位車輛的單位產(chǎn)量高、消耗少,其運(yùn)輸成本中變動成本有所增加,而固定成本()。
A.減少
B.基本不變
C.增加很少
D.增加很多
3.單項(xiàng)選擇題完成一定周轉(zhuǎn)量的汽車總行程等于日歷天數(shù)和()4項(xiàng)的乘積。
A.營運(yùn)車數(shù)、工作率、平均日行程
B.營運(yùn)車數(shù)、工作率、里程利用率
4.單項(xiàng)選擇題按汽車運(yùn)輸成本項(xiàng)目分類,與車輛行程成正比例變化的費(fèi)用稱為()。
A.固定費(fèi)用
B.變動費(fèi)用
C.直接費(fèi)用
D.間接費(fèi)用
5.單項(xiàng)選擇題構(gòu)成汽車運(yùn)輸成本的完全成本,分?jǐn)偟絾挝粺o形產(chǎn)品當(dāng)中,如萬噸千米成本,稱為()。
A.運(yùn)輸成本
B.單位運(yùn)輸成本
C.綜合成本
D.單位運(yùn)輸效益
最新試題
所謂汽車故障,是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。()
題型:判斷題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來控制的。
題型:單項(xiàng)選擇題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
題型:問答題
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是(),固定在前缸蓋,嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。()
題型:判斷題
低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
題型:多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。()
題型:判斷題
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。()
題型:判斷題