A、機(jī)隊(duì)
B、機(jī)組
C、機(jī)場(chǎng)
D、不知道
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A、伸長式樞紐
B、終端式樞紐
C、輻射半環(huán)形樞紐
D、輻射式樞紐
A、實(shí)用性原則
B、安全可靠性原則
C、技術(shù)先進(jìn)性原則
D、可靠性原則
A、立體自動(dòng)倉庫
B、露天倉庫
C、平房倉庫
D、樓房倉庫
A、運(yùn)輸功能
B、儲(chǔ)存功能
C、搬運(yùn)功能
D、包裝功能
A、生產(chǎn)生活輔助服務(wù)系統(tǒng)
B、通信信息系統(tǒng)
C、計(jì)算機(jī)管理信息子系統(tǒng)
D、生產(chǎn)服務(wù)系
最新試題
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
汽車貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。()
以下屬于按開門方式分類的有()。
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。()