單項(xiàng)選擇題（）是國(guó)際貿(mào)易中的主角。目前國(guó)與國(guó)之間的貨運(yùn)業(yè)中，海運(yùn)以其低廉的價(jià)格，占據(jù)著市場(chǎng)較大的份額，國(guó)際物流量的90%以上是由海運(yùn)完成的。

A、港口
B、港界
C、港區(qū)
D、港口作業(yè)區(qū)


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)、航路和（）構(gòu)成了民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

A、機(jī)隊(duì)
B、機(jī)組
C、機(jī)場(chǎng)
D、不知道

2.單項(xiàng)選擇題按交通運(yùn)輸干線與場(chǎng)站空間分布形態(tài)分，（）分布于陸上干線的盡頭或陸地的邊緣處。

A、伸長(zhǎng)式樞紐
B、終端式樞紐
C、輻射半環(huán)形樞紐
D、輻射式樞紐

3.單項(xiàng)選擇題貨架選擇時(shí)，應(yīng)考慮貨架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足載重量的要求，并有一定的安全系數(shù)，這是（）

A、實(shí)用性原則
B、安全可靠性原則
C、技術(shù)先進(jìn)性原則
D、可靠性原則

4.單項(xiàng)選擇題（）多指采用磚石或木結(jié)構(gòu)建筑，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、建筑費(fèi)用較低、人工與機(jī)械化操作都較方便的一類倉(cāng)庫(kù)。

A、立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)
B、露天倉(cāng)庫(kù)
C、平房倉(cāng)庫(kù)
D、樓房倉(cāng)庫(kù)

5.單項(xiàng)選擇題（）是指貨物裝卸與保管之間的環(huán)節(jié)，依靠改進(jìn)裝卸、搬運(yùn)技術(shù)，提高其技術(shù)效益。

A、運(yùn)輸功能
B、儲(chǔ)存功能
C、搬運(yùn)功能
D、包裝功能