單項選擇題電氣系統(tǒng)故障電流表指示大電流充電，其原因為（）失靈、調(diào)節(jié)器燒壞，失去調(diào)節(jié)作用。
A、發(fā)電機
B、電流表
C、繼電器
D、調(diào)節(jié)器
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1.單項選擇題車軸齒輪箱總成溫升過高，超過（）的原因為，潤滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，潤滑油量不足，潤滑油變質(zhì)、不清潔，螺旋錐齒嚙合側(cè)隙太小。
A、40℃
B、50℃
C、45℃
D、55℃
2.單項選擇題車鉤鉤尾銷孔裂紋長度不超過裂紋處孔至側(cè)、端面距離的（）時，可進行焊修。
A、1/3
B、1/2
C、3/4
D、1/4
3.單項選擇題當柴油發(fā)動機單缸或全部氣缸噴油過遲時，發(fā)動機（）。
A、抖動
B、排氣冒黑煙
C、排氣冒藍煙
D、排氣冒白煙
4.單項選擇題當柴油發(fā)動機空氣濾清器堵塞，里面機油平面太高時，發(fā)動機（）。
A、排氣冒藍煙
B、排氣冒白煙
C、排氣冒黑煙
D、動力不足
5.單項選擇題當柴油發(fā)動機活塞環(huán)卡死或磨損過多，彈力不足或是活塞環(huán)到角裝反時，發(fā)動機（）。
A、排氣冒白煙
B、排氣冒藍煙
C、排氣冒黑煙
D、動力不足
最新試題
軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是制動系統(tǒng)工作性能良好，制動距離符合規(guī)定。
題型：判斷題
軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是變速器不跳擋，換擋靈活。
題型：判斷題
軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應(yīng)進行檢測和記錄。
題型：判斷題
燃油由輸油泵送入濾清器，通過紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì)，進入濾油筒內(nèi)腔，再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。
題型：判斷題
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點方向，垂直磨耗15mm為到限。
題型：判斷題
大修后的車輛應(yīng)進行不小于100km的路試。
題型：判斷題
車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
題型：判斷題
輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。
題型：判斷題
空氣進入PT泵后會使PT燃油泵工作失常，各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常，因而使發(fā)動機啟動困難，功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。
題型：判斷題
NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
題型：判斷題