A、不加工表面
B、較重要表面
C、余量小的表面
D、已加工表面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、臺(tái)式鉆床
B、立式鉆床
C、搖臂鉆床
D、立式銑床
A、100mm
B、300mm
C、50mm
D、150mm
A、車速
B、風(fēng)速
C、音速
D、光速
A、0.5%
B、1%
C、0.1%
D、2%
A、反向運(yùn)動(dòng)
B、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C、輔助運(yùn)動(dòng)
D、主運(yùn)動(dòng)
最新試題
汽車液壓制動(dòng)主缸按最高工作液壓分()四個(gè)壓力等級。
孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過盈配合和()三類。
轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。
根據(jù)離合器使用要求,離合器應(yīng)滿足的四個(gè)基本要求是什么?
任何制動(dòng)系都具有以下四個(gè)基本組成部分()、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器。
摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。
比例是指圖樣中機(jī)件要素的()與實(shí)際機(jī)件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。
傳動(dòng)軸花鍵磨損試驗(yàn)中,若被試滑動(dòng)花鍵有半數(shù)以上的齒產(chǎn)生擦傷,或多于3個(gè)齒的齒厚磨損達(dá)0.5mm時(shí), 即可停止試驗(yàn)。
汽車液壓制動(dòng)主缸各腔排量三次測量的平均值不得低于設(shè)計(jì)值的90%。
真空助力器常溫性能試驗(yàn)中,真空助力器的釋放時(shí)間應(yīng)()0.3S。