A.證明收貨人單位或身份的有關(guān)證件
B.證明經(jīng)辦人身份的有關(guān)證件
C.A+B對
D.A或B
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A.承運人
B.貨主
C.托運人
D.收貨人
A.貨主
B.托運人
C.收貨人
D.A或B或C
A.估計數(shù)量/估計數(shù)量
B.船舶水尺數(shù)/估計數(shù)量
C.估計數(shù)量/船舶水尺數(shù)
D.船舶水尺數(shù)/船舶水尺數(shù)
A.散裝
B.集裝箱
C.雜貨
D.重大件
A.運單是運輸合同的證明
B.是承運人已接收貨物的收據(jù)
C.不是物權(quán)憑證
D.以上均對
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，承運人對（）原因造成的貨物的損壞、滅失或遲延交付免除損害賠償責(zé)任，但應(yīng)負(fù)責(zé)舉證。
我國《水路危險貨物運輸規(guī)則》，將危險貨物分為（）類。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，書面形式是指（）①合同書，信件②電報，傳真③電子數(shù)據(jù)交換④電子郵件
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，沿海單件貨物重量超過下列標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照笨重貨物運輸（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，單件貨物重量或長度超過（）標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照笨重、長大貨物運輸。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，承運人在艙面上裝載貨物，應(yīng)當(dāng)：（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，根據(jù)約定由托運人負(fù)責(zé)裝、拆箱的，運單上應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確記載集裝箱封志號；交接時發(fā)現(xiàn)封志號與運單記載不符或封志破壞的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制（）
據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝貨物按重量交接的，承運人與托運人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接的計量方法，沒有約定的應(yīng)當(dāng)按照（）計量，不能按（）計量的，運單中載明的貨物重量對承運人不構(gòu)成其交接貨物重量的證明。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，班輪運輸形式下的運輸合同一般包括（）條款。①船名，航次②裝船日期③識別標(biāo)志④裝卸貨期限⑤滯其他費率
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，承運人對運輸合同履行過程中貨物的損壞，滅失或者遲延交付承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的損壞，滅失或者遲延交付是由于下列原因造成的除外（）。①貨物的自然屬性和潛在缺陷②包裝完好但貨物與運單記載內(nèi)容不符③托運人申報貨物重量不準(zhǔn)確④押運人押運過程中的過錯⑤托運人收貨人的其他過錯