單項(xiàng)選擇題6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞下部與氣缸壁之間使用極限配合標(biāo)準(zhǔn)間隙，為（）。

A、0.75mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.75mm


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題6135AZK-4b型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門間隙為（）。

A、進(jìn)氣0.28mm，排氣0.58mm
B、進(jìn)氣0.36mm，排氣0.69mm
C、進(jìn)氣0.25～0.30mm，排氣0.30～0.35mm
D、進(jìn)氣0.30～0.35mm，排氣0.35～0.4mm

2.單項(xiàng)選擇題135型基本型柴油機(jī)連桿螺釘擰緊力矩規(guī)定為（）。

A、245～265N•m
B、226～255Nm
C、59～78N•m
D、255～274N•m

3.單項(xiàng)選擇題軸與孔的配合有三種情況，即動(dòng)配合、靜配合和（）。

A、過渡配合
B、軸孔配合
C、過盈配合
D、輪軸配合

4.單項(xiàng)選擇題軌道車風(fēng)扇皮帶輪潤(rùn)滑油是（）。

A、鋰基脂
B、3號(hào)鋰基脂
C、鈣基脂
D、HC-11機(jī)油

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大時(shí)，有（）現(xiàn)象。

A、不易發(fā)動(dòng)
B、排氣冒白煙
C、排氣冒藍(lán)煙
D、排氣冒黑煙

最新試題

LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂，而且要不定期對(duì)其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤(rùn)滑脂而將分離軸承損壞。

題型：判斷題

由于滑閥式換向閥的泄露，換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長(zhǎng)，鎖緊效果好。

題型：判斷題

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。

題型：判斷題

液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車，在靜態(tài)狀態(tài)下，變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。

題型：判斷題

起復(fù)索具作用是將輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架連為一體，在起復(fù)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

題型：判斷題

如正、負(fù)極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時(shí)，應(yīng)更換新的極板。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤(rùn)滑脂，使該機(jī)構(gòu)活動(dòng)支架升降靈活。

題型：判斷題

對(duì)配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí)，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對(duì)連為一體。

題型：判斷題

作業(yè)平臺(tái)在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上，同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定，以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問題。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，動(dòng)作應(yīng)靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應(yīng)立即更換。

題型：判斷題