單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動(dòng)缸活塞桿彎曲或基礎(chǔ)制動(dòng)有故障時(shí)，制動(dòng)后產(chǎn)生（）。

A、不產(chǎn)生制動(dòng)
B、制動(dòng)失靈
C、不能緩解
D、緩解緩解時(shí)間過長


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1.單項(xiàng)選擇題6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上部與氣缸壁之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是（）。

A、0.24～0.37mm
B、0.024～0.03mm
C、0.36～0.427mm
D、0.036～0.0427mm

2.單項(xiàng)選擇題6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞下部與氣缸壁之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是（）。

A、0.24～0.307mm
B、0.024～0.03mm
C、0.36～0.427mm
D、0.036～0.0427mm

5.單項(xiàng)選擇題6135AZK-4b型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門間隙為（）。

A、進(jìn)氣0.28mm，排氣0.58mm
B、進(jìn)氣0.36mm，排氣0.69mm
C、進(jìn)氣0.25～0.30mm，排氣0.30～0.35mm
D、進(jìn)氣0.30～0.35mm，排氣0.35～0.4mm

最新試題

作業(yè)平臺(tái)在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上，同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定，以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問題。

題型：判斷題

KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車、底橋，頂托、其他附件等五部分組成。

題型：判斷題

通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置，可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài)，動(dòng)作應(yīng)靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應(yīng)立即更換。

題型：判斷題

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動(dòng)軸折斷或損壞，那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為零，使車輛無法行進(jìn)。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù)，以減少中斷運(yùn)行時(shí)間，降低事故等級(jí)。

題型：判斷題

萬向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。

題型：判斷題

必須拆卸液壓元件時(shí)，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

題型：判斷題

對(duì)配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí)，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對(duì)連為一體。

題型：判斷題

JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機(jī)車速度表能準(zhǔn)確地反映該車的行駛速度，速度表下部設(shè)有里程累加器，能累計(jì)行車?yán)锍?，為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。

題型：判斷題