單項(xiàng)選擇題在檢查主減速器從動(dòng)齒輪齒嚙合印跡時(shí),只有在從動(dòng)齒輪齒正轉(zhuǎn)和逆轉(zhuǎn)工作面上的印跡均位于齒高的中間偏于小端,并占齒面寬度的()以上時(shí),才能認(rèn)為是正確嚙合。
A、60%
B、70%
C、75%
D、80%
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽車設(shè)計(jì)理論,在汽車傳動(dòng)系中,()的強(qiáng)度最低。
A、變速器總成
B、半軸
C、主減速器
D、傳動(dòng)軸總成
2.單項(xiàng)選擇題在變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)中,判斷齒面嚴(yán)重點(diǎn)蝕的依據(jù)是()或面積超過4mm2。
A、深度超過0.2mm
B、深度超過0.7mm
C、深度超過0.5mm
D、深度超過0.35mm
3.單項(xiàng)選擇題在載重車制動(dòng)器總成的第一次衰退恢復(fù)試驗(yàn)中,衰退試驗(yàn)第一次制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)器初溫為()。
A、(60±5)℃
B、(80±5)℃
C、(70±5)℃
D、≤60℃
4.單項(xiàng)選擇題在制動(dòng)器總成臺(tái)架試驗(yàn)中,為了測(cè)量制動(dòng)蹄片(襯塊)的溫度,應(yīng)在制動(dòng)蹄片(襯塊)上安裝熱電偶,其安裝位置應(yīng)盡可能靠近襯片(襯塊)中央,距摩擦表面()。
A、0.5mm
B、1.0mm
C、0.3mm
D、1.5m
5.單項(xiàng)選擇題為了得到較高的強(qiáng)度和剛度,傳動(dòng)軸一般用空心鋼管制造,其鋼管壁厚一般在()范圍內(nèi)。
A、1.5-3.0mm
B、3-4mm
C、5-6mm
D、4.5mm左右
最新試題
汽車液壓制動(dòng)主缸各腔排量三次測(cè)量的平均值不得低于設(shè)計(jì)值的90%。
題型:判斷題
零件加工后的實(shí)際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸,而小于最小極限尺寸才算合格。
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請(qǐng)簡(jiǎn)要說明普通機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目(不得少于5項(xiàng))。
題型:?jiǎn)柎痤}
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題型:?jiǎn)柎痤}
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驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)中齒輪失效的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
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離合器操縱機(jī)構(gòu)按分離離合器所需的操縱能源不同,可分為人力式和氣壓助力式兩種。
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