A、最低壽命≥20萬次,中值壽命B50≥80萬次
B、最低壽命≥50萬次,中值壽命B50≥80萬次
C、最低壽命≥30萬次,中值壽命B50≥80萬次
D、最低壽命≥30萬次,中值壽命B50≥50萬次
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A、不大于2r/mm
B、3r/mm
C、不大于0.5r/mm
D、不大于1.5/min
A、10分鐘
B、30分鐘
C、15分鐘
D、25分鐘
A、(66.7±1.3)Rpa
B、(55±1.5)Rpa
C、(80±2.0)Rpa
D、(70±1.3)Rpa
A、額定工作壓力
B、10MPa
C、最大工作壓力
D、最大工作壓力的130%
A、5N
B、10N
C、15N
D、12N
最新試題
銼刀粗細(xì)齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時(shí)要考慮材料的軟硬。
鼓式制動器有()和外束型兩種。
扭桿彈簧與鋼板彈簧相比具有質(zhì)量小、不需潤滑等優(yōu)點(diǎn)。
驅(qū)動橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動橋殼組成,其功用是將萬向傳動機(jī)構(gòu)傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪,實(shí)現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。
鉗盤式制動器一般可分為()兩類。
驅(qū)動橋的類型有單級橋和多級橋兩種。
驅(qū)動橋總成齒輪疲勞試驗(yàn)前應(yīng)按1/2Mp負(fù)荷走合2-3×104環(huán)循。
零件加工后的實(shí)際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸,而小于最小極限尺寸才算合格。
驅(qū)動橋臺架試驗(yàn)中齒輪失效的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
制動器總成效能試驗(yàn)是測量制動管路壓力與制動輸出力矩兩個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系曲線.。