多項(xiàng)選擇題水路貨物運(yùn)輸主要是—種利用船舶進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。它包括（）。

A.江河貨物運(yùn)輸
B.沿海貨物運(yùn)輸
C.國際海上貨物運(yùn)輸
D.海上貨物運(yùn)輸


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2.單項(xiàng)選擇題以下單證（）是由理貨公司簽發(fā)的。

A.貨物溢短單
B.貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告
C.危險(xiǎn)貨物安全裝載證書
D.集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物證明書

3.單項(xiàng)選擇題船公司需要將（）單證上的批注轉(zhuǎn)批到集裝箱提單上。

A.大副收據(jù)
B.場站收據(jù)
C.集裝箱
D.交付記錄

4.單項(xiàng)選擇題船公司通常以（）單證作為處理貨物索賠的依據(jù)。

A.大副收據(jù)批注清單
B.場站收據(jù)批注清單
C.集裝箱批注清單
D.交付記錄批注清單

5.單項(xiàng)選擇題下列單證（）允許流通轉(zhuǎn)讓。

A.提貨單
B.海運(yùn)單
C.記名提單
D.指示提單

最新試題

某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計(jì)劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

以下貨物可以同室配裝（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪離港時(shí)排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計(jì)劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí)，則說明船舶穩(wěn)性（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題