多項選擇題在簽發(fā)集裝箱出場設(shè)備交接單時,碼頭堆場人員與運箱人、用箱人共同審核的內(nèi)容包括()。

A.用箱人名稱、地址
B.出堆場時間、出場目的
C.箱號、規(guī)格、鉛封號,空箱還是重箱
D.有關(guān)機械設(shè)備的情況,正常還是異常


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題在簽發(fā)集裝箱進場設(shè)備交接單時,碼頭堆場人員與運箱人、用箱人共同審核的內(nèi)容包括()。

A.集裝箱歸還人名稱、地址,整箱貨交箱貨主名稱、地址
B.集裝箱歸還日期、時間
C.集裝箱歸還時外表狀況
D.進堆場目的,以及擬裝船舶的船名、航次、航線、卸箱港等

2.多項選擇題需要簽發(fā)設(shè)備交接單的情況包括()。

A.出口重箱進入港口或進口重箱提離港口
B.空箱提離港口用于出口貨載用箱或重箱拆空后返送至指定還箱點
C.因檢驗、修理、清洗、熏蒸、退租、轉(zhuǎn)租、堆存、回運、轉(zhuǎn)運需要,空箱提離場站
D.集裝箱裝卸、中轉(zhuǎn)或拆箱前后

3.多項選擇題在海上國際集裝箱業(yè)務(wù)中,有關(guān)承運人、港口方應(yīng)按下列規(guī)定辦理集裝箱交接()。

A.海上承運人與港口交接由外輪理貨公司代表海上承運人與港口方在船邊交接
B.經(jīng)水路集疏運的集裝箱,水路承運人與港口方在船邊交接;在船—船(駁)直取作業(yè)時,由外輪理貨公司代表海上承運人與水路承運人辦理交接;國內(nèi)中轉(zhuǎn)的集裝箱,由外輪理貨公司代表水路承運人與港口方在船邊交接
C.經(jīng)公路集疏運的集裝箱,港口方、內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站、貨運站與公路承運人在其大門交接
D.經(jīng)鐵路集疏運的集裝箱,鐵路承運人、收貨人或受委托的港口方、內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站、貸運站在集裝箱裝卸現(xiàn)場或雙方商定的地點交接

4.多項選擇題集裝箱在裝載貨物之前應(yīng)進行嚴(yán)格檢查。通常對集裝箱的檢查應(yīng)做到以下幾點()。  

A.外部檢查與內(nèi)部檢查
B.箱門檢查
C.清潔檢查
D.附屬件的檢查

5.多項選擇題在選擇集裝箱時通常應(yīng)考慮的因素包括()。

A.符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
B.四柱、六面、八角完好無損;箱子各焊接部位牢固
C.箱子內(nèi)部清潔、干燥、無味、無塵、不漏水、不漏光
D.具有合格檢驗證書

最新試題

以下貨物可以同室配裝()。

題型:單項選擇題

某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。

題型:單項選擇題

在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個艙位合適()。

題型:單項選擇題

某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?

題型:單項選擇題

雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。

題型:單項選擇題

船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時,船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時

題型:單項選擇題

船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。

題型:單項選擇題

通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要(),偏于()。

題型:單項選擇題

某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。

題型:單項選擇題

當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時,可判斷船舶的()。

題型:單項選擇題