單項(xiàng)選擇題進(jìn)路信號機(jī)因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)裝設(shè)（）。

A、預(yù)告信號機(jī)
B、接近信號機(jī)
C、復(fù)式信號機(jī)
D、遮斷信號機(jī)


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1.單項(xiàng)選擇題出站信號機(jī)有兩個(gè)及其以上的運(yùn)行方向，而信號顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)（）。

A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、容許信號
D、引導(dǎo)信號

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)車進(jìn)路兼出站信號機(jī)，根據(jù)需要可裝設(shè)（），區(qū)分進(jìn)路方向。

A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、容許信號
D、引導(dǎo)信號

3.單項(xiàng)選擇題雙線自動閉塞區(qū)段有反方向運(yùn)行條件時(shí)，出站信號機(jī)應(yīng)裝設(shè)（）。

A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、調(diào)車表示器
D、引導(dǎo)信號

5.單項(xiàng)選擇題在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號時(shí)，應(yīng)設(shè)（）。

A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、調(diào)車表示器
D、引導(dǎo)信號

最新試題

正火與退火加熱溫度相同，只是保溫時(shí)間不同，從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。

題型：判斷題

液壓機(jī)構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置，各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象，檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂，使該機(jī)構(gòu)活動支架升降靈活。

題型：判斷題

萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。

題型：判斷題

起復(fù)索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體，在起復(fù)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

題型：判斷題

作業(yè)平臺在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上，同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定，以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問題。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù)，以減少中斷運(yùn)行時(shí)間，降低事故等級。

題型：判斷題

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞，那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零，使車輛無法行進(jìn)。

題型：判斷題

必須拆卸液壓元件時(shí)，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài)，動作應(yīng)靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應(yīng)立即更換。

題型：判斷題