A、鉸制孔用螺栓及螺栓孔尺寸精度、表面粗糙度、圓度和圓柱度
B、緊固螺栓的旋緊力或拉伸力
C、輸出端法蘭連軸器校中質(zhì)量、曲折和偏移
D、金屬墊片的接觸面積和間隙
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你可能感興趣的試題
A、艉軸管軸承放入軸轂的位置準(zhǔn)確性
B、壓入力
C、艉軸管與艉軸管軸承的環(huán)境溫度
D、壓入后的軸承內(nèi)徑變化及工作表面質(zhì)量
A、錨絞機(jī)軸系間隙測(cè)量
B、墊片澆注前清潔
C、錨絞機(jī)航海試驗(yàn)
D、液壓?jiǎn)卧в迷囼?yàn)
A、起艇機(jī)及附件安裝正確性
B、自由拋落救生艇拋艇及回收裝置可靠性
C、操艇位置能看到收放艇全過(guò)程
D、艇架強(qiáng)度
E、艇體不突出舷外
A、艉軸管軸承的位置標(biāo)記
B、前、后艉軸孔的圓度、圓柱度和同軸度
C、艉軸管軸承表面粗糙度
D、艉軸管與艉軸管軸承的配合過(guò)盈量
A、墊塊貼合間隙
B、手動(dòng)盤(pán)車(chē)靈活性
C、螺栓連接的緊固性
D、冷態(tài)拐擋差測(cè)量
最新試題
淬火工藝中鋼加熱的目的是使鋼的室溫組織()。
過(guò)共析鋼正火后球化退火,之所以能降低硬度,提高塑性,改善切削性能,主要原因是:()。
合金鋼淬火是將合金鋼加熱保溫后迅速放入:()。
某齒輪原選用45鋼調(diào)質(zhì)后表面淬火+低溫回火,使用中發(fā)現(xiàn)其表面硬度較低,心部韌性不夠,不能滿足要求,因此最好將材料改為()。
淬火后,因鋼中存在很多鐵素體而沒(méi)有淬硬,是因?yàn)椋ǎ?/p>
灰口鑄鐵在輪機(jī)中獲得廣泛應(yīng)用主要是因?yàn)樗哂辛己玫模ǎ?/p>
柴油機(jī)進(jìn)氣閥彈簧的熱處理應(yīng)采用()。
關(guān)于T8A 鋼的正確說(shuō)法是()。
消除低碳鋼冷變形產(chǎn)生的加工硬化的熱處理工藝是()。
合金工具鋼CrWMn 的含碳量為()。