A.促進(jìn)了大量的貨運(yùn)需求
B.對(duì)國際物流提出了更高的質(zhì)量要求
C.推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化
D.直接進(jìn)入和經(jīng)營國際物流業(yè)
E.影響著運(yùn)輸貨流的走向
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A.可降解
B.無污染
C.重復(fù)使用
D.再循環(huán)
E.減量化
A.是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分
B.是企業(yè)價(jià)值鏈的基礎(chǔ)活動(dòng)
C.在銷售活動(dòng)中起橋梁作用
D.是生產(chǎn)流通企業(yè)的第三個(gè)利潤源泉
E.是企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢(shì)的重要源泉
A.國際貨運(yùn)代理
B.船舶代理
C.第三方物流
D.供應(yīng)鏈創(chuàng)新商
E.報(bào)關(guān)行
A.審單前物流監(jiān)控
B.審單后物流監(jiān)控
C.查驗(yàn)監(jiān)控
D.放行監(jiān)控
E.征稅監(jiān)控
A.進(jìn)口稅
B.出口稅
C.從價(jià)關(guān)稅
D.從量關(guān)稅
E.復(fù)合關(guān)稅
最新試題
國際貿(mào)易按照有無第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
按CIF價(jià)格條件出口,準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款,哪些是妥當(dāng)?shù)模浚ǎ?/p>
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按()折合成人民幣。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則,即()。
航空運(yùn)單可分為()。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。
()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對(duì)指定的商品享有獨(dú)家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在()。