A、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間
B、設(shè)備閑置時(shí)間
C、設(shè)備購置時(shí)間
D、設(shè)備承受沖擊力
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A、有形磨損
B、無形磨損
C、閑置磨損
D、正常磨損
A、不必檢查調(diào)整間隙
B、只檢查調(diào)整鎖口間隙
C、對(duì)各項(xiàng)間隙進(jìn)行檢查,不符合技術(shù)要求的應(yīng)調(diào)整
D、只要規(guī)格型號(hào)相同即可
A、鋼尺
B、游標(biāo)卡尺
C、塞尺
D、內(nèi)卡鉗
A、小檢修
B、中檢修
C、大檢修
D、開機(jī)
A.汽油
B.石油
C.清油
D.洗油
最新試題
通過測量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的()可判斷是否受潮。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來說,保持與控制()重要性僅次于溫度。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。