A.第三缸點火電壓特別高
B.第三缸火花塞積炭嚴重
C.該缸活塞環(huán)漏氣嚴重
D.該缸火花塞間隙過大
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A.提高經(jīng)濟性
B.減少NOx的排放
C.少CO、CO2的排放
D.減少HC的排放
從發(fā)動機點火波形上可分析點火系元件的故障(如圖),若在M區(qū)出現(xiàn)不正常波形,則表示()出現(xiàn)故障。
A.斷電器觸點
B.點火線圈
C.電容器
D.火花塞
A.曖機
B.怠速
C.中負荷
D.大負荷
A.經(jīng)濟空燃比
B.功率空燃比
C.理想空燃比
D.較稀空燃比
A.CO與HC最大
B.CO與HC最小
C.NOx與HC最大
D.NOx與CO最小
最新試題
汽車發(fā)動機廣泛采用鋁合金活塞,其優(yōu)點是()。
采用速度密度方式檢測進氣量的電控汽油噴射系統(tǒng),是利用進氣歧管壓力傳感器來間接地測量發(fā)動機吸入的空氣量的,常見的進氣歧管壓力傳感器有()。
柴油機燃燒過程按過程進展的特征分為以下哪些時期()?
為提高柴油發(fā)動機充氣量,采用廢氣渦輪增壓裝置,其作用是()。
汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時刻可分為()。
影響發(fā)動機工作效率的主要因素是()。
內(nèi)燃機的()隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
下面關(guān)于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的幾個主要缺點的說法,正確的是()。
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合,分為()。
曲軸位置傳感器的作用是檢測(),并將其輸入計算機,從而使計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令。