單項(xiàng)選擇題LAIS系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)依托電信GSM/GPRS移動公網(wǎng)和(),主要完成機(jī)車與地面間的數(shù)據(jù)信息傳輸。
A.2.4G局域網(wǎng)
B.Internet互聯(lián)網(wǎng)
C.2M專線
D.GSM-R網(wǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題路局行車調(diào)度和機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度可以與轄區(qū)內(nèi)在途機(jī)車執(zhí)乘司機(jī)進(jìn)行()
A.信息共享
B.信息交流
C.應(yīng)急通話
D.應(yīng)急救援
2.單項(xiàng)選擇題()加強(qiáng)了對“車機(jī)聯(lián)控”的規(guī)范化管理。
A.通訊記錄單元
B.語音錄音單元
C.TDCS單元
D.TMIS單元
3.單項(xiàng)選擇題()是無線車次號校核系統(tǒng)車次等信息的傳輸源。
A.通訊記錄單元
B.電源單元
C.TDCS單元
D.TMIS單元
4.單項(xiàng)選擇題TIMS單元又稱為()單元。
A.車號標(biāo)簽
B.電子標(biāo)簽
C.電子標(biāo)簽寫入
D.機(jī)車標(biāo)簽寫入
5.單項(xiàng)選擇題監(jiān)控裝置擴(kuò)展通信插件提供對機(jī)車雙向標(biāo)簽的()通信接口。
A.RS485
B.CAN
C.RS422
D.VME
最新試題
()的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動化。
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
題型:判斷題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個部分構(gòu)成()
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GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些板子屬于DMS車載主機(jī)()
題型:多項(xiàng)選擇題