A、過(guò)電壓保護(hù)
B、過(guò)電流保護(hù)
C、接地保護(hù)
D、零壓保護(hù)
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A、20A
B、40A
C、50A
D、30A
A、相反
B、一致
C、相同
D、接近一致
A、電-電
B、機(jī)械-電
C、空-電
D、電-空、磁、機(jī)械
A、70%
B、54%
C、45%
D、30%
A、轉(zhuǎn)向架獨(dú)立
B、集中
C、單臺(tái)電機(jī)獨(dú)立
D、分散
最新試題
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
下壓空氣制動(dòng)閥手把，其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵，進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
空氣位操作時(shí)，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
制動(dòng)后的中立位，均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí)，均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí)，其暫停報(bào)警作用。
中繼閥主活塞右移，排風(fēng)閥打開(kāi)，制動(dòng)管排風(fēng)。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化，使均衡勾貝上下移動(dòng)，通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。