A、原則
B、要求
C、綱領(lǐng)
D、規(guī)則
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A、一個綠色燈光
B、一個黃色燈光
C、兩個黃色燈光
D、一個綠色燈光和一個黃色燈光
A、一個綠色燈光
B、一個黃色燈光
C、兩個黃色燈光
D、一個綠色燈光和一個黃色燈光
A、遮斷
B、容許
C、接近
D、通過
A、與水平線構(gòu)成60°
B、水平位置
C、垂直位置
D、無顯示
A、一個綠色燈光
B、一個黃色燈光
C、兩個黃色燈光
D、一個綠色燈光和一個黃色燈光
最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時,應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運(yùn)行時間,降低事故等級。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后,單獨(dú)形成一個工作流道。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤滑脂,而且要不定期對其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。
接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池,它內(nèi)阻小,維修成本低。
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。
起復(fù)索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復(fù)時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。