右表為科技發(fā)明到生產(chǎn)應(yīng)用所需時間表，它最能說明的一個現(xiàn)實是（）
A.科技革命對生產(chǎn)力起巨大推動作用
B.戰(zhàn)后科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力速度加快
C.戰(zhàn)后科研領(lǐng)域不斷擴大
D.科技發(fā)展豐富了人民的生活
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A.人民群眾關(guān)心、支持改革
B.東歐國家力圖擺脫蘇聯(lián)控制
C.斯大林模式不符合捷國情
D.西方國家和平演變的勝利
A.同蘇聯(lián)的關(guān)系不穩(wěn)定
B.國內(nèi)強大的舊勢力殘余
C.西方國家的經(jīng)濟滲透
D.照搬蘇聯(lián)的政治經(jīng)濟體制
勃列日涅夫與美國爭奪霸權(quán)的兩個戰(zhàn)略是（）
①力爭軍事優(yōu)勢
②爭奪第三世界
③推動歐洲緩和
④維持不戰(zhàn)不和
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
A.美蘇爭霸和第三世界興起
B.第三次科技革命和美蘇爭霸
C.第三次科技革命和資本主義經(jīng)濟高速發(fā)展
D.第三世界興起和資本主義經(jīng)濟高速發(fā)展
A.美國經(jīng)濟霸權(quán)地位動搖
B.資本主義世界爆發(fā)金融危機
C.形成三足鼎立政治格局
D.日本、歐共體經(jīng)濟飛速發(fā)展
最新試題
日本歷史上的兩次崛起，第一次是19世紀(jì)中后期，日本逐漸走上資本主義強國之路；第二次是20世紀(jì)50年代中期到70年代初期，日本經(jīng)濟高速增長。日本第一次崛起得益于（）
到19世紀(jì)中期，英國已經(jīng)有75條鐵路通車，每年運送2500萬乘客。全國各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車通車，東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說明，英國工業(yè)革命（）
有專家預(yù)計，2023年中國新能源汽車（主要為電動車）產(chǎn)銷量有望沖擊千萬輛目標(biāo)，大有趕超燃油車趨勢。其實電動車的發(fā)明要早于燃油車，在第二次工業(yè)革命期間電動車與燃油車相繼問世。下列發(fā)明為電動車提供了動力支持的是（）①電動機②電報機③蓄電池④電焊機
“19世紀(jì)歐洲這種運輸設(shè)施的開展，使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟活動內(nèi)，更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制，工業(yè)革命成果得以擴大”?！斑\輸設(shè)施”最有可能是（）
下面為巴黎公社委員會委員（實際數(shù)量共64人）來源統(tǒng)計圖。這體現(xiàn)出巴黎公社（）
現(xiàn)代工業(yè)提供了物美價廉的商品，人們的生活有所改善；報刊書籍發(fā)行量大增，人們的文化素養(yǎng)得到提高；女性也獲得了更多受教育的機會。這段材料的主題是（）
19世紀(jì)中葉，美國對外來移民來者不拒，歐洲的農(nóng)民、熟練的手工業(yè)者，甚至產(chǎn)業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術(shù)紛至沓來。這些移民的到來（）
南北戰(zhàn)爭前夕的1860年，美國的工業(yè)產(chǎn)值還不到英國的一半，然而后來美國僅用了三十年的時間彌補了這種差距，在1894年全面超過英國躍居世界第一。這一時間段美國快速發(fā)展的政治前提是（）
“這一重要法令的頒布，對于千百萬在不公道的荼毒下奄奄一息的黑奴來說，猶如一座巍然屹立的希望的燈塔?！薄跋Ｍ臒羲笔侵福ǎ?/p>
1860—1913年，美國鋼產(chǎn)量由1.2萬噸猛增至3280萬噸，成為世界上最大的產(chǎn)鋼國；機器制造業(yè)在20世紀(jì)初的產(chǎn)值已相當(dāng)于歐洲各國總產(chǎn)值的一半。美國取得這些經(jīng)濟成就的政治前提是（）