A.基礎(chǔ)檢驗(yàn)
B.失速試驗(yàn)
C.檔位試驗(yàn)
D.道路試驗(yàn)
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A.桿系傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
B.液壓傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
C.繩索傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
D.氣壓傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
A.傳動(dòng)效率高
B.噪聲小
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.傳動(dòng)平穩(wěn)
A.太陽輪與行星輪是外嚙合
B.行星輪與齒圈是內(nèi)嚙合
C.太陽輪與齒圈是外嚙合
D.行星輪與齒圈是外嚙合
A.工作時(shí)有較大響聲
B.容易磨損
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易
D.應(yīng)用廣泛
A.輪胎必須按標(biāo)準(zhǔn)充氣
B.子午線輪胎和斜交輪胎不能同車混裝。
C.輪胎安裝時(shí)各輪輞應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
D.更換新的無內(nèi)胎的輪胎時(shí),最好將氣門嘴一并更換。
最新試題
我國汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
節(jié)溫器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度迅速升高,在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱,所以節(jié)溫器是必不可少的。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
在某些特定的工況,提前進(jìn)氣門關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒有影響。
機(jī)油濾清器安裝時(shí)需要檢查密封圈是否破損。
什么是ASR?
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的零部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
噴油器回油孔損壞,造成回油量過大,可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。