A、與容器直連的根部閥必須采用法蘭連接,其它閥門根據(jù)工藝要求盡可能采用法蘭連接
B、手動工藝閥門,大于DN80的閥門采用全襯F46蝶閥,閥桿采用不銹鋼材質(zhì),小于DN100的閥門采用全襯F46球閥,閥桿、填料壓蓋及連接緊固件采用不銹鋼材質(zhì),DN100以上的蝶閥使用蝸輪、蝸桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)。正常使用情況下,2年內(nèi)閥門損壞,由賣方免費(fèi)更換
C、電動調(diào)節(jié)閥門采用閥體和閥芯整體雙相鋼材質(zhì),2年內(nèi)閥門損壞,由賣方免費(fèi)更換
D、調(diào)節(jié)閥及遠(yuǎn)方操作的開關(guān)閥,布置在戶外、非防爆區(qū)域、且無快開快關(guān)要求的閥門,原則上采用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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A、儀用空氣:普通碳鋼
B、生活水管:PPR或304
C、消防水管:普通碳鋼
D、事故漿液池進(jìn)出管道:FRP
A、旋流器采用KM抗磨復(fù)合材料或聚氨酯內(nèi)襯,旋流子采用進(jìn)口件
B、離心機(jī)過流部位的材質(zhì)至少是雙相鋼或更好的合金鋼
C、干燥機(jī)與物料接觸部位采用316L材質(zhì)
D、硫酸銨漿液和母液返料管道采用316L及以上材質(zhì)或玻璃鋼材質(zhì)
A、無可見機(jī)械雜質(zhì)
B、含水量≤1%
C、氮含量≥20.5%
D、游離氨含量<0.2%
A、4座脫硫塔共設(shè)置1個(gè)事故排放箱,事故排放箱容量不小于兩臺脫硫塔正常運(yùn)行液位時(shí)的漿液總?cè)萘俊TO(shè)置1臺事故漿液返回泵
B、事故排空系統(tǒng)應(yīng)能在8小時(shí)內(nèi)將一個(gè)脫硫塔放空
C、事故排空系統(tǒng)應(yīng)能在4小時(shí)內(nèi)將漿液再送回到脫硫塔
D、事故漿液箱底面設(shè)計(jì)應(yīng)能完全排空液體,事故漿液箱應(yīng)內(nèi)襯鱗片,并提供攪拌措施防止集水坑和事故漿液箱內(nèi)的漿液結(jié)晶和沉淀
A、氧化風(fēng)機(jī)考慮每4座塔公共備用1臺,為4運(yùn)1備
B、氧化風(fēng)機(jī)應(yīng)能提供足夠的氧化空氣,氧化風(fēng)管應(yīng)布置合理使脫硫塔內(nèi)的亞硫酸銨充分轉(zhuǎn)化成硫酸銨;氧化率不低于99%
C、氧化空氣應(yīng)無油,進(jìn)口配消聲器、進(jìn)氣室,外設(shè)隔章罩
D、在吸收塔內(nèi)分布的氧化風(fēng)管及最后一道關(guān)斷風(fēng)門至脫硫塔間氧化風(fēng)管道材料應(yīng)采用耐腐蝕合金鋼(進(jìn)口1.4529)或FRP
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液氣比對脫硫效率有什么影響?
氧化液的亞銨鹽濃度過高故障原因包括()。
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