A.驗(yàn)收人員根據(jù)設(shè)計(jì)、施工BIM模型可對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行直觀掌控
B.驗(yàn)收過(guò)程中借助三維可視化BIM模型可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況進(jìn)行精細(xì)校核
C.BIM的協(xié)調(diào)性為建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收提供了可視化基礎(chǔ)
D.通過(guò)竣工模型的搭建,可將建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、管理等信息融合到一個(gè)模型中,以便于后期運(yùn)維管理單位的使用
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A.DM
B.PM
C.CM
D.FM
A.碰撞檢查方案管理
B.土方開(kāi)挖方案管理
C.場(chǎng)地布置方案管理
D.預(yù)應(yīng)力張拉方案管理
A.空間分配
B.空間規(guī)劃
C.消防管理
D.租賃管理
A.施工招投標(biāo)階段
B.深化設(shè)計(jì)階段
C.建造準(zhǔn)備階段
D.建造階段
A.車(chē)庫(kù)管理
B.租賃管理
C.垂直交通管理
D.家具管理
最新試題
性能分析不包括()
利用BIM技術(shù)可以在施工前盡可能多的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,如()等圖紙問(wèn)題。
工序質(zhì)量控制就是對(duì)工序活動(dòng)條件及()的質(zhì)量和工序活動(dòng)效果的質(zhì)量及分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制。
下列選項(xiàng)屬于碰撞檢測(cè)軟件的是()
BIM對(duì)施工承包項(xiàng)目管理的價(jià)值體現(xiàn)在()。
業(yè)主單位考慮的安全風(fēng)險(xiǎn)包含()和竣工交付后運(yùn)營(yíng)階段的安全風(fēng)險(xiǎn)。
下列哪項(xiàng)不是BIM模擬消防電梯所需的條件()
下列不是BIM模型與CFD計(jì)算分析的配合的是()
下列選項(xiàng)不屬于BIM在施工階段應(yīng)用的是()。
到()末,建筑行業(yè)甲級(jí)勘察、設(shè)計(jì)單位以及特級(jí)、一級(jí)房屋建筑工程施工企業(yè)應(yīng)掌握并實(shí)現(xiàn)BIM與企業(yè)管理系統(tǒng)和其他信息技術(shù)的一體化集成應(yīng)用。