A.電梯管理
B.走廊管理
C.陽臺(tái)管理
D.大廳管理
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A.規(guī)劃階段
B.設(shè)計(jì)階段
C.施工階段
D.改造階段
A.單業(yè)務(wù)應(yīng)用
B.多業(yè)務(wù)集成應(yīng)用
C.綜合業(yè)務(wù)集成應(yīng)用
D.與項(xiàng)目管理的集成應(yīng)用
A.驗(yàn)收人員根據(jù)設(shè)計(jì)、施工BIM模型可對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行直觀掌控
B.驗(yàn)收過程中借助三維可視化BIM模型可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況進(jìn)行精細(xì)校核
C.BIM的協(xié)調(diào)性為建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收提供了可視化基礎(chǔ)
D.通過竣工模型的搭建，可將建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、管理等信息融合到一個(gè)模型中，以便于后期運(yùn)維管理單位的使用
A.DM
B.PM
C.CM
D.FM
A.碰撞檢查方案管理
B.土方開挖方案管理
C.場(chǎng)地布置方案管理
D.預(yù)應(yīng)力張拉方案管理
最新試題
BIM模型與CFD軟件對(duì)接時(shí)，熱島計(jì)算不要求監(jiān)理出整個(gè)小區(qū)的（）
工序質(zhì)量控制就是對(duì)工序活動(dòng)條件及（）的質(zhì)量和工序活動(dòng)效果的質(zhì)量及分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制。
最早使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)分析不包括（）
下列選項(xiàng)屬于碰撞檢測(cè)軟件的是（）
PLIM模式的組織結(jié)構(gòu)中，（）作為項(xiàng)目的最高決策者。
業(yè)主單位考慮的安全風(fēng)險(xiǎn)包含（）和竣工交付后運(yùn)營(yíng)階段的安全風(fēng)險(xiǎn)。
基于BIM技術(shù)的合同管理的框架由數(shù)據(jù)庫、模型層和（）功能層三部分組成。
在實(shí)現(xiàn)BIM應(yīng)用與室內(nèi)聲學(xué)模擬分析軟件的對(duì)接過程中，以下哪點(diǎn)注意事項(xiàng)是不正確的（）
（）是規(guī)劃設(shè)計(jì)方案分析與優(yōu)化，節(jié)能設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析，建筑遮陽與太陽能利用，建筑采光與照明分析，建筑室內(nèi)自然通風(fēng)分析，建筑室外綠化環(huán)境分析，建筑聲環(huán)境分析，建筑小區(qū)雨水采集和利用。
下列關(guān)于設(shè)備保修流程正確的是（）