A.BIM三維模型搭建→鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點補(bǔ)充及細(xì)化→碰撞檢測→基于BIM模型出圖
B.鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點補(bǔ)充及細(xì)化→BIM三維模型搭建→碰撞檢測→基于BIM模型出圖
C.BIM三維模型搭建→碰撞檢測→鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點補(bǔ)充及細(xì)化→基于BIM模型出圖
D.鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點補(bǔ)充及細(xì)化→碰撞檢測→BIM三維模型搭建→基于BIM模型出圖
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A.ERP管理平臺
B.BIM技術(shù)
C.P6平臺
D.Revit軟件
A.施工質(zhì)量管理
B.施工安全管理
C.施工物料管理
D.虛擬施工管理
A.電梯管理
B.走廊管理
C.陽臺管理
D.大廳管理
A.規(guī)劃階段
B.設(shè)計階段
C.施工階段
D.改造階段
A.單業(yè)務(wù)應(yīng)用
B.多業(yè)務(wù)集成應(yīng)用
C.綜合業(yè)務(wù)集成應(yīng)用
D.與項目管理的集成應(yīng)用
最新試題
BIM模型已是一個包含了()的模型,業(yè)主方可以根據(jù)需要快速檢索出所需要的信息,大大提升了竣工結(jié)算能力,節(jié)約結(jié)算成本。
()主要通過施工圖紙,表達(dá)建筑項目的設(shè)計意圖和設(shè)計結(jié)果,并作為項目現(xiàn)場施工制作的依據(jù)。
工程建設(shè)各方面形成的信息沒有()的接口,不能形成一個整體。
性能分析不包括()
BIM模型與CFD軟件對接時,熱島計算不要求監(jiān)理出整個小區(qū)的()
利用BIM技術(shù)可以在施工前盡可能多的發(fā)現(xiàn)問題,如()等圖紙問題。
現(xiàn)階段施工質(zhì)量控制的效率和效果均不明顯,主要是由施工質(zhì)量控制的弊端引起的,并主要體現(xiàn)在()。
下列哪項不屬于BIM技術(shù)相較于之前的設(shè)施管理技術(shù)的優(yōu)勢的是()
BIM對施工承包項目管理的價值體現(xiàn)在()。
下列選項不屬于BIM在施工階段應(yīng)用的是()。