單項選擇題某從業(yè)人員通過安全教育培訓，掌握了崗位操作規(guī)程，但因未遵守操作規(guī)程而造成事故，則該行為人應負（）責任。
A.直接
B.間接
C.次要
D.重要
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1.單項選擇題依照事故的（），可將事故分為傷亡事故和非傷亡事故。
A.責任
B.后果
C.原因
D.性質
2.單項選擇題安全生產(chǎn)責任追究是國家法律規(guī)定的一項法定制度，根據(jù)責任人員在事故中承擔責任的不同，分為直接責任者、主要責任者和（）。
A.間接責任者
B.領導責任者
C.次要責任者
D.重要責任者
3.單項選擇題特別重大或重大突發(fā)公共事件發(fā)生后，省級人民政府、國務院有關部門要在（）內(nèi)向國務院報告，同時通報有關地區(qū)和部門。
A.2h
B.3h
C.4h
D.5h
4.單項選擇題（）不屬于事故應急救援的基本任務。
A.立即營救受害人員
B.迅速控制事態(tài)發(fā)展
C.進行應急能力評估
D.進行事故危害程度評估
5.單項選擇題根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441—1986），企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，屬于（）。
A.機械傷害
B.起重傷害
C.車輛傷害
D.物體打擊
最新試題
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
題型：判斷題
列車在區(qū)間被迫停車后，應從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。
題型：判斷題
高柱出站、高柱進站信號機，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
題型：判斷題
閉塞設備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。
題型：判斷題
在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應裝設進路色燈信號機。
題型：判斷題
在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導線及其相連部件，通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接地與上述設備接觸。
題型：判斷題
新建和改建的鐵路建設項目應同期建設配套的鐵路信息系統(tǒng)，并同期交付使用。
題型：判斷題
進站色燈信號機顯示一個綠色燈光表示準許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。
題型：判斷題
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時，應設調(diào)車表示器。
題型：判斷題
在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動，不得侵入限界。
題型：判斷題