A.射線檢測(cè)
B.渦流檢測(cè)
C.磁粉檢測(cè)
D.聲發(fā)射探傷
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A.直接
B.間接
C.次要
D.重要
A.責(zé)任
B.后果
C.原因
D.性質(zhì)
A.間接責(zé)任者
B.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者
C.次要責(zé)任者
D.重要責(zé)任者
A.2h
B.3h
C.4h
D.5h
A.立即營(yíng)救受害人員
B.迅速控制事態(tài)發(fā)展
C.進(jìn)行應(yīng)急能力評(píng)估
D.進(jìn)行事故危害程度評(píng)估
最新試題
鐵路運(yùn)輸具有高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，半軍事化的特點(diǎn)。
單機(jī)掛車時(shí)，列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
在有幾個(gè)車場(chǎng)的車站，為使列車由一個(gè)車場(chǎng)開往另一個(gè)車場(chǎng)，應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)。
指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
在線路上作業(yè)時(shí)，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
列車在區(qū)間被迫停車后，應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)，如確知列車開來(lái)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車方面防護(hù)。
在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動(dòng)，不得侵入限界。
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴(yán)禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車。