A.500mm
B.600mm
C.700mm
D.800mm
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A.1000mm
B.1500mm
C.2000mm
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A.1000mm
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C.2000mm
D.2500mm
A.脾臟和眼睛
B.肺部和眼睛
C.眼部和皮膚
D.心臟和皮膚
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
最新試題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
特快列車可以附掛回送機(jī)車。
發(fā)車時(shí)，對(duì)發(fā)車指示信號(hào)或發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)站停時(shí)間的車站，應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)發(fā)車表示器。
信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)，列車不準(zhǔn)退行。
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴(yán)禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
旅客站臺(tái)不宜鄰靠正線。
閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞。