A.適合本機(jī)型的客艙保安搜查單
B.發(fā)現(xiàn)爆炸物或可疑物時(shí)的處置程序
C.航空器上最低風(fēng)險(xiǎn)爆炸位置的相關(guān)資料
D.以上都是
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A.在航空器起飛后,發(fā)現(xiàn)有關(guān)方面對(duì)航空器未采取必需的安全保衛(wèi)措施的,可以迫降
B.對(duì)航空器上的擾亂行為,可以要求航空安全員及其他機(jī)組人員對(duì)行為人采取必要的管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)
C.對(duì)航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為,可以要求航空安全員及其他機(jī)組人員啟動(dòng)相應(yīng)處置程序,采取必要的制止、制服措施
D.對(duì)航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為,必要時(shí)還可以請(qǐng)求旅客協(xié)助
A.可以向本航班機(jī)組人員舉報(bào),并有權(quán)了解處理結(jié)果
B.旅客不得協(xié)助處置擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為
C.旅客在協(xié)助機(jī)長和航空安全員處置擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時(shí),應(yīng)當(dāng)聽從機(jī)長指揮
D.應(yīng)當(dāng)遵守民用航空相關(guān)規(guī)定,保持航空器內(nèi)的良好秩序
A.確保航空安全,爭取飛行正常;確定性質(zhì),區(qū)別處置
B.及時(shí)控制事態(tài),防止矛盾激化;教育與處罰相結(jié)合
C.機(jī)上控制,機(jī)下處理;空地配合,互相協(xié)作
D.以上全部正確
A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
B、燃油蒸發(fā)
C、火已熄滅時(shí)
D、以上都是
A、迫降類型
B、準(zhǔn)備時(shí)間
C、重復(fù)以上信息
D、以上都是
最新試題
所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。
未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序,屬于()。
帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營爐可以攜帶登機(jī)。
干粉滅火器適用于撲救()以及不宜用水撲救的火災(zāi)。
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。
以下物品既不能隨身手提攜帶,也不能托運(yùn)的是()。
“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上,航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。
故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因。
航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員,屬于()。
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。