A.通過(guò)油位表上的標(biāo)志檢查齒輪箱油位，如油位低于油位表下部位置時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充更換
B.檢查齒輪箱油質(zhì)，若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、乳化、混有雜質(zhì)時(shí)進(jìn)行更換
C.檢查齒輪箱上蓋、檢查孔、油位表、注油孔、排油堵、呼吸器等各部外觀(guān)狀態(tài)良好，螺栓緊固，無(wú)變形、損傷、漏油
D.檢查齒輪箱磁栓上是否有金屬微粒（碎片），如有，需徹底檢查齒輪箱組件
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A.車(chē)輪徑設(shè)定（監(jiān)控顯示器）：車(chē)輪徑變更時(shí)進(jìn)行
B.時(shí)鐘設(shè)定（監(jiān)控顯示器）：長(zhǎng)時(shí)間未通電時(shí)、電池更換時(shí)、顯示的誤差變大時(shí)進(jìn)行
C.數(shù)字開(kāi)關(guān)設(shè)定（中央、終端裝置、顯示控制裝置）：數(shù)字開(kāi)關(guān)是為了讓各車(chē)搭載的車(chē)輛信息控制裝置，能識(shí)別編組搭載設(shè)備而設(shè)置的
D.空心軸溫度設(shè)定（監(jiān)控顯示器）：隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸溫信息
A.M車(chē)、T車(chē)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置都是采用進(jìn)行空液變換的增壓氣缸和油壓盤(pán)式裝置
B.4M4T的編組構(gòu)成下，T車(chē)為全機(jī)械制動(dòng)
C.動(dòng)車(chē)組采用復(fù)合制動(dòng)方式，即動(dòng)車(chē)使用電制動(dòng)＋空氣制動(dòng)、拖車(chē)使用空氣制動(dòng)的復(fù)合制動(dòng)方式
D.關(guān)于再生制動(dòng)與空氣制動(dòng)的切換，通過(guò)電－空協(xié)調(diào)控制，由制動(dòng)控制裝置判斷制動(dòng)力，當(dāng)再生制動(dòng)力不足時(shí)由空氣制動(dòng)補(bǔ)充
A.主回路501C～大地間≥0.2MΩ（使用300V兆歐表）
B.輔助回路SC200A～大地間≥0.1MΩ（使用100V兆歐表）；輔助回路200J～大地間≥0.1MΩ（使用100V兆歐表）
C.加熱器回路200P1～大地間≥0.1MΩ（使用100V兆歐表）
D.駕駛室加熱器回路：200S～GS間≥0.1MΩ（使用100V兆歐表）
A.停車(chē)后，緩解制動(dòng)，檢查確認(rèn)故障車(chē)輛的制動(dòng)缸（BC.壓力值
B.故障車(chē)輛的制動(dòng)缸（BC.有制動(dòng)壓力時(shí)，將該車(chē)的制動(dòng)控制裝置斷路器（NFB.分?jǐn)嗪笤匍]合
C.進(jìn)行緊急復(fù)位操作，緩解制動(dòng)后，再次檢查確認(rèn)故障車(chē)輛的制動(dòng)缸（BC.壓力值
D.故障車(chē)輛的制動(dòng)缸（BC.仍有制動(dòng)壓力時(shí)，無(wú)須對(duì)該車(chē)進(jìn)行關(guān)門(mén)處理
A.受電弓、保護(hù)接地開(kāi)關(guān)EGS、故障隔離開(kāi)關(guān)、真空斷路器VCB、避雷器、高壓電纜及高壓連接器
B.25KV電網(wǎng)高壓首先由受電弓引入動(dòng)車(chē)組，然后經(jīng)過(guò)故障隔離開(kāi)關(guān)接入到高壓機(jī)器箱，并旁路連接了保護(hù)接地開(kāi)關(guān)EGS
C.高壓機(jī)器箱內(nèi)有避雷器、真空斷路器VCB、接地端子
D.從高壓機(jī)器箱出來(lái)的高壓電直接連接到牽引變壓器的原邊
最新試題
CRH2A型動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組更換閘片時(shí)，需要準(zhǔn)備扭力為（）的扭力扳手。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合，且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車(chē)“配電盤(pán)信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
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CRH2型動(dòng)車(chē)組接地碳刷更換作業(yè)中，M10*45螺栓，用扭力扳手進(jìn)行緊固，緊固扭力為（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤緩沖裝置中電氣連接器是（）芯
CRH2型動(dòng)車(chē)組須在BCU中設(shè)定輪徑，并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車(chē)和00車(chē)（）軸輪徑尺寸。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組側(cè)門(mén)關(guān)閉故障的原因有哪些（）