A.停放制動(dòng)意外施加繼電器
B.牽引制動(dòng)手柄
C.備用制動(dòng)手柄
D.緊急制動(dòng)按鈕
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A.蓄電池電壓低
B.司機(jī)臺(tái)升前弓、升后弓扳鍵均處于降弓位
C.升弓壓力不足350kpa
D.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通信故障
A.頭尾車信號(hào)錯(cuò)誤
B.BCU中電路板故障
C.同一個(gè)車的一個(gè)BCU故障
D.網(wǎng)絡(luò)通信故障
A.剩余碳條高度僅10mm，從支座上沿測(cè)量碳滑板高度
B.發(fā)現(xiàn)大的碳結(jié)塊
C.邊緣處發(fā)現(xiàn)碳結(jié)塊以及裂縫
D.大裂縫延伸到支座上，同事電氣部件因腐蝕發(fā)生損壞
A.遙控緩解信號(hào)被激活
B.緊急開(kāi)關(guān)被操作
C.使用了停用開(kāi)關(guān)將門隔離
D.臺(tái)階持續(xù)了3秒鐘沒(méi)有按照要求打開(kāi)
A.檢測(cè)系統(tǒng)
B.抗蛇形檢測(cè)系統(tǒng)
C.乘客緊急警報(bào)
D.轉(zhuǎn)動(dòng)車軸檢測(cè)
最新試題
CRH5A平臺(tái)動(dòng)車組對(duì)于未加裝萬(wàn)向軸振動(dòng)監(jiān)控裝置的動(dòng)車組，溫度變色達(dá)到（）℃時(shí)，更換萬(wàn)向軸。
CRH5系列動(dòng)車組前照燈不亮的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>
CRH5型動(dòng)車組車下切除空氣制動(dòng)后，通過(guò)TD屏（）進(jìn)行確認(rèn)。
下列哪些是CRH5型動(dòng)車組交流用電設(shè)備（）
CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換時(shí)以下說(shuō)法正確的是（）
CRH5系列動(dòng)車組車門98%開(kāi)關(guān)或氣動(dòng)鎖位置不準(zhǔn)確以及門控器故障時(shí)現(xiàn)象有（）
CRH5型動(dòng)車組自動(dòng)打開(kāi)頭罩操作后，司機(jī)臺(tái)上面板上的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)開(kāi)啟指示燈閃亮，延時(shí)響應(yīng)（）秒導(dǎo)流罩開(kāi)啟，同時(shí)發(fā)出一個(gè)報(bào)警信號(hào)，直至開(kāi)閉機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟。
CRH5型動(dòng)車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過(guò)將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對(duì)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。
CRH5型動(dòng)車組單車制動(dòng)不緩解的原因是（）
CRH5系列動(dòng)車組端門不能正常開(kāi)、關(guān)的故障現(xiàn)象有（）