單項(xiàng)選擇題鋼軌膠接絕緣接頭整體剪切強(qiáng)度：不小于（）kN。

A、900
B、1100
C、1300
D、4000


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1.單項(xiàng)選擇題橋上客運(yùn)專線斷縫允許值：無砟軌道一般（）。

A、[λ]=70mm
B、[λ]=80mm
C、[λ]=100mm
D、[λ]=120mm

2.單項(xiàng)選擇題橋上無縫線路干線斷縫允許值：有砟軌道（）。

A、[λ]=70mm
B、[λ]=80mm
C、[λ]=100mm
D、[λ]=120mm

5.單項(xiàng)選擇題鋼軌折斷不插入短軌，原位焊復(fù)鋸切傷損鋼軌或者焊接接頭，鋸切量為（）mm。

A、50～60
B、60～70
C、70～80
D、80～90

最新試題

綜合維修是在臨時(shí)補(bǔ)修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。

題型：判斷題

曲線正矢，每季至少應(yīng)結(jié)合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄。

題型：判斷題

更換新道岔驗(yàn)收時(shí)，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得超過2mm。

題型：判斷題

線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯(cuò)：直線不得超過40mm。

題型：判斷題

靜態(tài)檢查項(xiàng)目比較全面，檢查的條件也較充分，但它不是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種方式。

題型：判斷題

經(jīng)常保養(yǎng)驗(yàn)收辦法要求，每季由工務(wù)段組織對(duì)正線線路和正線、到發(fā)線道岔評(píng)定1次，采取隨機(jī)抽樣檢查辦法進(jìn)行。

題型：判斷題

線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行，并盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

題型：判斷題

道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。

題型：判斷題

臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

題型：判斷題

對(duì)普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)整正。

題型：判斷題