判斷題鋼軌核傷多數(shù)表現(xiàn)了典型的疲勞特征，危害性極大。
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最新試題
成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。
題型：判斷題
經(jīng)常保養(yǎng)驗收辦法要求，每季由工務(wù)段組織對正線線路和正線、到發(fā)線道岔評定1次，采取隨機抽樣檢查辦法進行。
題型：判斷題
道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修驗收，主要項目不符合標準，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復驗達到標準，評為“優(yōu)良”或“合格”。
題型：判斷題
臨時補修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。
題型：判斷題
臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性，而進行的臨時性修理。
題型：判斷題
對無縫線路軌條位移情況，每月觀測1次，發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計位移量大于20mm時（不含長軌條兩端觀測樁），應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。
題型：判斷題
綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。
題型：判斷題
線路設(shè)備大修驗收單位，鋪設(shè)無縫線路為一個區(qū)間。
題型：判斷題