A.加強上翼緣
B.加強下翼緣
C.設(shè)制動梁
D.設(shè)制動桁架
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A.壓桿≤40i,拉桿≤80i
B.無論壓桿拉桿均≤40i
C.無論壓桿拉桿均≤80i
D.任意
A.跨中附近的斜腹桿可能產(chǎn)生最大內(nèi)力或由拉力變?yōu)閴毫?br />
B.獲得上下弦桿的最大內(nèi)力
C.獲得端腹桿的最大內(nèi)力
D.跨中附近腹桿在最大內(nèi)力
A.三角形
B.梯形
C.人字形
D.平行弦
A.根據(jù)要求的利用等級和載荷狀態(tài)確定吊車的A1~A8共8個工作級別作為設(shè)計依據(jù)
B.吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)采用其最大輪壓或最小輪壓
C.吊車縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按作用在一邊軌道上所有剎車輪的最大輪壓之和的10%采用
D.吊車橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)吊車的大車和小車質(zhì)量與額定起重量(質(zhì)量)之和乘以重力加速度的《荷載規(guī)范》5.1.2條規(guī)定的百分數(shù)確定
A.底板的抗彎剛度
B.柱子的截面積
C.基礎(chǔ)材料的強度等級
D.底板的厚度
最新試題
一般當(dāng)輕型剛架廠房橫向跨度大于()m、柱高超過()m時,宜采用梁端加高的變截面梁才較經(jīng)濟合理。
關(guān)于門式鋼架的縱向框架的作用,下列說法不正確的是()
墻梁主要承擔(dān)的可變荷載為()。
某有檁屋架設(shè)計的檁條跨度為7.5m,此時應(yīng)在檁條跨度()位置設(shè)置拉條。
輕型門式鋼架在設(shè)計時,柱腳有鉸接和剛接兩種連接形式。這是忽略了()簡化得到了力學(xué)模型。
當(dāng)壓型鋼板跨中變形時當(dāng)變形量v大于20mm時,確定混凝土自重時應(yīng)考慮“凹坑”效應(yīng),在全跨增加混凝土厚度(),或增設(shè)支撐。
變截面鋼架柱頂側(cè)移計算時荷載?。ǎ?。
輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)簡化為平面門式剛架是基于多組假設(shè),其中不包括()。
下列廠房鋼架斜梁,可以使用等截面形式的是()。
如果連接角鋼截面的削弱超過受拉下弦截面的(),宜采用比受拉弦桿厚一級的連接角鋼,以免增加節(jié)點板的負擔(dān)。