A、運(yùn)輸生產(chǎn)是生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)
B、各種運(yùn)輸方式生產(chǎn)的都是運(yùn)輸對象的位移
C、運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)都同時發(fā)生的
D、運(yùn)輸生產(chǎn)不會產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品
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A、空間位置變化
B、地理位置變化
C、從一個城市轉(zhuǎn)移到另一個城市
D、由靜止到運(yùn)動
A.不考慮飛機(jī)延誤,單位時間內(nèi)所能允許的起降次數(shù)
B.在規(guī)定出飛機(jī)由于空港條件而延誤的時間限制后,空港所能允許的運(yùn)行架次
C.空港在給定時間中能處理的交通量
D.以上都不對
A.空港的分流
B.限制進(jìn)港飛機(jī)類型
C.用經(jīng)濟(jì)杠桿控制需求
D.分配限額
A.空港和航空公司的關(guān)系
B.空港和租用空港土地的服務(wù)行業(yè)的關(guān)系
C.空港和使用公眾的關(guān)系
D.空港和臨近地區(qū)的關(guān)系
A.政府管理補(bǔ)貼
B.航空公司補(bǔ)貼
C.獨(dú)立核算補(bǔ)貼
D.純企業(yè)運(yùn)行方式
最新試題
APU的是()的英文縮寫。
按照管制的范圍不同,可分為塔臺管制、區(qū)域管制和()
飛機(jī)在()時,處于平衡狀態(tài)。
()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
4F的機(jī)場最大可以起降()
()被稱為“中國民用航空之父”。
世界上第一架重于空氣有動力的航空器是()于()發(fā)明。
波音737-800客機(jī)的機(jī)翼構(gòu)型屬于()單翼()反角。
世界上第一個載人飛行的航空器是()
整個飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()